В Кривом Роге на линию вышел еще один капитально-отремонтированный, а по факту, почти новый трамвай

Специалисты коммунального предприятия «Скоростной трамвай» завершили работы по капитально-восстановительному ремонту вагона трамвая, который вышел на маршруты скоростной линии. Осмотрел обновленный трамвай глава Рады обороны города Александр Вилкул. 

«Модернизация электротранспорта в Кривом Роге играет ключевую роль в улучшении качества перевозки жителей. Обновленный транспорт является комфортным и безопасным для пассажиров, а также обеспечивает удобные условия для водителей. Только в течение трех последних лет капитально отремонтировано 6 трамваев и 18 троллейбусов, приобретено 10 новых автобусов, открыто 4 маршрута. В этом году планируем отремонтировать 5 троллейбусов и еще два 2 трамвая.
Коммунальный пассажирский транспорт пользуется популярностью у жителей и гостей нашего города. Только городские трамваи, как наземный так и скоростной, ежедневно перевозят более 100 тыс. пассажиров. И что важно - несмотря на экономические трудности в Кривом Роге сохранен бесплатный проезд в троллейбусах, трамваях и автобусах! От всех горожан благодарен за такую важную и ответственную работу, которая продолжается даже в такое сложное время!», - отметил А. Вилкул.

На коммунальном предприятии работы по капитально-восстановительным ремонтам трамвайных вагонов ведутся с 2015 года. За этот период отремонтировано 19 вагонов. В ходе ремонтных работ осуществляется модернизация вагонов путем установки: «масок» современного дизайна с увеличенной обзорностью окон для водителя; зеркал заднего вида с подогревом и расширенной зоной обзора, установленных на верхних кронштейнах; системы электронного управления тяговыми электродвигателями, которая позволяет уменьшить расход электрической энергии на тягу до 40%; кондиционера кабины водителя для улучшения условий работы; USB-портов для зарядки мобильных телефонов.

Директор КП «Скоростной трамвай» Руслан Божко отметил, что с 2024 года на вагонах типа КТМ выполняется замена кузовов на новые, что связано с большим сроком эксплуатации вагонов (35-40 лет при нормативном - 16 лет). Замена кузова продлевает срок эксплуатации трамвая на 10-15 лет.

Руслан Божко, директор КП «Скоростной трамвай» сказал: «На нашем предприятии капитально-восстановительные работы продолжаются еще с 2015 года. За это время было отремонтировано 19 трамваев. Во время ремонта было полностью обновлено как экстерьер, так и интерьер вагонов: заменены маски, мебель, система управления. Также, установлены новые зеркала с лучшим обзором. С 2024 года мы начали использовать новые каркасы, что продлевает срок эксплуатации вагонов до 16 лет. Именно этот вагон уже прошел все необходимые испытания, получил соответствующие разрешения и сегодня отправляется перевозить наших пассажиров».

Также, для безопасности работников, за счет городского бюджета, проводится ремонт укрытия на территории ДЕПО №2.

Александр Табачник, кузнец ДЕПО №2 подчеркнул: «Я считаю, что спасение людей - одна из важнейших задач руководителей предприятий. Это сооружение - яркий пример заботы о жизни работников. Бомбоубежище было отремонтировано и модернизировано в достаточно короткий срок. Обновлены стены, пол, система теплоснабжения, вентиляция, установлены новые вентиляторы и фильтры для очистки воздуха. Это укрытие стало защитой не только для работников нашего предприятия, но и для жителей микрорайона. Жить стало спокойнее, и это дает надежду на еще лучшее будущее».

Укрытие рассчитано на 300 человек, оно требовало обновления в соответствии с действующими в настоящее время нормами содержания и эксплуатации. Строители провели ремонт и гидроизоляцию стен и пола общей площадью 606 квадратных метров. Также, приобретено и установлено вентиляционную установку и вентиляторы, отремонтировано освещение, выполнены сантехнические работы по обновлению санитарных узлов, отремонтировали металлические двери в хранилище. Сейчас завершаются работы по текущему ремонту системы вентиляции: устанавливаются фильтры-поглотители и происходит их обвязка с имеющимся вентиляционным оборудованием. А также заменяют вентиляционные трубы.

Справочно: В этом году городским бюджетом КП «Скоростной трамвай» предусмотрены средства для приобретения 2-х единиц спецтехники: автокрана грузоподъемностью 16 тонн и аварийно-ремонтной мастерской. Также, в марте был поставлен стреловой самоходный автокран РА-ZM 16 (2024 года выпуска), который будет привлечен для подъема трамвайных вагонов при сходе с рельсов без перестановки автокрана. Это позволит уменьшить время устранения аварийной ситуации, подъема и укладки рельсошпальной решетки при выполнении капитальных ремонтов трамвайного пути, а также для выполнения других строительно-монтажных и погрузочно-разгрузочных работ на рассредоточенных объектах.

КП «Институт развития города Кривого Рога»